三、抗日战争中的滇缅铁路——修也抗战，炸也抗战
5、父母在修筑滇缅铁路时的生存状态
查找到一段记录：
1938年4月成立“滇缅铁路”工程局，调著名的铁路专家杜镇远来担任“滇缅铁路”局长兼总工程师，虽然国民党政府已明确决定，在美国贷款没到之前，先由财政部每月垫付400万元，但由于国民党政府对于此事忽冷忽热，举棋不定，办事机构官僚作风，常常资金不能按时到位。那个时候普通筑路员工工资都很低，一个副总工程师兼处长，月收入800元，合当时能买米600公斤，监工月薪只有40元，只能买一两斗米，当时物价不断上涨，多数人难以养家糊口。杜镇远决定灵活给予员工补助，但随着物价不断的上涨，补助也是杯水车薪。民工们实际上是不计报酬的义务劳动。
真不知道，父亲在抗日战争最困难的时候曾冒死参建滇缅铁路，那些岁月里他们所受的苦难，我们子女一辈，竟然毫无所知。我在父亲的那几页字迹中找到了如下的内容：
“到滇缅铁路工作的时候，虽然铁路工作有“铁饭碗”之称，但我是个小职员，每个月工资只有30元（伪币）不能维持三个人的生活（连你英姐三人），你是在云南祥云县出生的，那时我在离祥云几百里远的工地上，当你生下来的时候，你妈连饭都吃不起，一顿干一顿稀，更谈不上吃鸡吃油，所以现在一身是病……”
小时候确实听到过父母提到过“滇缅铁路”的话题，家中还保留着一个绿色的铁箱子，父亲说是在滇缅铁路工作时，美国人送的。箱子外面的金属壳又厚又重，在家中其他装衣物的皮箱、木箱都不上锁的情况下，铁箱子平素都是锁着的，父母轻易不打开这个箱子，偶尔看见母亲打开这个铁箱子，里面除了装着母亲的一件毛绒大衣，就是用带子捆扎着的一些信件和照片，但解放后这些信件和照片都被烧毁了。那里面大约都是与滇缅铁路、与那里人事的关联吧？如今母亲早已逝去，父亲也于九十高龄后离我们而去，我能去向谁追问呢？
（未完待续）