日本游之二十二

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十一、横滨“山下公园”,横滨港口的“北川丸”轮船及横滨“中华街”

饭后又是一路驱车,先到台场丰田汽车展示馆,让我们参观新概念车,我感到很疲劳,对这个项目也没有兴趣,就没下车参观。

其后,前往横滨,横滨是东京都神奈川县的首府,日本第三大城市(仅次于东京、大阪),东临东京湾, 1859年,横滨成为自由贸易港,1873年,发展成日本最大的港口。

下车后导游带领我们去往横滨“山下公园”,“山下公园”紧靠横滨港口,沿海岸长约1公里,为横滨市特有的最著名的海滨公园,它由填海造陆而成,而所需的土方来自关东大地震复旧时的废土瓦砾,经过四年的填海建设,于1930年完成对外开放。公园内有许多的雕塑和纪念碑,其中以圣地亚哥市所赠的“水的守护神”、童谣中的主人翁“红鞋女孩”雕像以及“海鸥的水兵先生”纪念碑为代表。

在公园的码头边停靠着一艘“北川丸”邮轮,在1930到1960年间它是行驶于日本与北美航线的定期邮轮,是当时日本最高级豪华的邮轮,有“太平洋的女王”称号,于1957年正式退役,永久性停泊于横滨港,改装成为观光纪念船供民众参观。

横滨“山下公园”内的鲜花圆球造型

我们游览“山下公园”那天正值公园举行“YAKOHAMA 2017”花展(YAKOHAMA是横滨知名轮胎品牌),人行道两旁、水池边、喷泉四周遍植鲜花,还有一个美丽的绿色动物头像驮着的圆球状鲜花造型,引得游客纷纷拍照留影。如果有充裕的时间,真正可以坐在公园内,面朝大海,看鲜花盛开。

横滨“中华街”

横滨港是最早的对外开放港口之一,此后,该地区在与世界各国人民的交往中,融合了各种民族文化。走出公园穿过绿树成荫的一段公路及西洋风格的建筑,就到了横滨市内极具中国历史文化特色的“唐人街”——横滨“中华街”。“中华街”上充斥着挂繁体汉字招牌的中国各地风味美食、小商品商铺及熙熙攘攘的人流,导游介绍说街上有很好吃的“肉包”,果然,一路前行中都有排队购买热气腾腾“肉包”的人群,一问价格是500日元相当于30元人民币一只,是不是有点贵啊!突然看见国内已经过了时令的糖炒栗子,居然在街边小店内热卖,1600日元一斤,相当于90多元人民币一斤,也够贵的,但挡不住腹中的馋虫,还是买了一斤尝鲜,栗子质量很好,很甜,很少坏栗子,个头也还大,每袋附送一只便于剥除栗子壳的小工具,很好用。

横滨“中华街”街景

离开横滨坐上旅游车后,是很长的一段旅程,因为我们住宿宾馆在静冈。到达宾馆已经很晚了,伸手不见五指,导游说晚餐自理,宾馆内有拉面馆和便利店,我们仍旧继续买方便面当晚餐。这是在日本境内的最后一夜,收拾好行装就寝。

清晨6时多就起床了,住宿地是静冈御前崎市位于太平洋岸边的一个酒店,乘着早餐前的空闲时间,我们穿过公路的人行道,到达海边,迎着晨曦,沿海岸线散步,一望无际的太平洋波涛翻涌,浪花拍打着堤岸,别有一番风情。

酒店背靠一座小山丘,顺着酒店旁的一条小路就可以走进山上的一条盘山公路,站在盘山公路高处,山下的酒店、大海景色一览无余。

因为旅游,我已经领略过了渤海、东海、南海、地中海以及美国太平洋东西海岸狂暴与柔顺的百变姿容,今天我又站在了日本太平洋的海边。我在一篇“大海”的微信文章中写道:每当心中溢满诗情画意的时候,海子的那句诗:“我有一所房子,面朝大海,春暖花开”就会涌上心头。大海始终是我心中朦胧的蔚蓝色的梦,怀抱着的一份浪漫情怀。

“看海”,可以有很多个版本,很多种美丽。“看海”时短暂的灿烂,随着时间流逝消失了,也没有人会留意别人是如何“看海”的。只有那片海会记得我们来过,记得我们每一次的笑声,每一次的动容,每一个细微的动作。再见了,日本的太平洋海域!

(未完待续)

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